桃機捷運站連外道路地方規劃
桃園機場捷運車站連外交通道路建設由中央買單？交通部高鐵局表示，捷運站連外道路應由地方政府建設，中央只提供規劃建議，站外交通道路應由地方規劃。
交通部高速鐵路工程局九日表示，機場捷運聯外道路雖然由地方政府規劃管理，不過考量捷運通車後民眾使用，高鐵局多次與地方政府研議，並討論並提供具體改善建議方案，未來也會繼續積極協助地方政府辦理改善作業。
高鐵局表示，桃園縣政府曾於九十八年七月召開桃園縣機場捷運三車站周邊土地變更案會議，有關坑口站、大園站、橫山站三站聯外道路業納入都市計畫變更程序，另為利機場捷運如期通車，高鐵局於一百年七月召集桃園縣政府、新北市政府等開會研商，並於同年八月會同桃園縣至機場捷運山鼻站、坑口站、大園站、橫山站等四站現勘後，於同年九月檢送四站聯外道路改善方案及經費預估予桃園縣政府參考辦理。
高鐵局另表示，交通部於一百年八月召開機場捷運計畫營運前準備事項及辦理情形進度專案報告會議，會中決議請桃園縣政府應成立專案小組於機場捷運通車前，完成地方政府應配合完成事項，如車站聯外道路、車站周邊公車路線之調整、地方應配合訂定法規等，未來，高鐵局也將積極協助桃園縣政府辦理相關改善作業。
原文轉載：台灣新生報【記者朱瑄珉／台北報導】 2012年2月10日
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